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开源软件正在吃掉企业应用?
过去十年间开源软件业务（OSS）取得了惊人的发展速度，尤其是企业软件领域的开源创业公司和风险投资更是风起云涌，竞争也愈加激烈。Lightspeed风险投资对近年来开源领域的风险投资数据进行了统计，通过下面的数字我们能更直观地感受到开源软件过去五年的大提速：
开源软件投资增速Investment-pace
根据Infoworld的调查，78%的受访者都在业务中使用了开源软件，三分之二的受访者为客户开发的应用基于开源软件。更重要的是，参与开源软件项目的受访者比例从50%增加到了64%，高达88%的受访者表示未来三年将对开源项目做出贡献。
毫无争议的一点是，开源软件已经成了企业应用开发部署的主导性力量。越来越多的企业技术决策者们在支付大笔赎金后逃离了专有软件的牢笼，投入开源软件的怀抱。
开源软件自身也在不断进化，在企业应用领域，开源软件已经不仅仅是企业减少软件授权费用的低成本替代品，而是将IT架构、定价的自主权重新交换到企业CTOCIO手中的战略性投资。开源生态的进步和趋势迫使那些最顽固的专有软件巨头也随风转舵，例如微软在2001年诅咒开源软件是“癌症”，但如今微软开源项目越来越多的出现在开源软件的新闻头条中。
Blackduck的调查数据表明，开源软件正在重塑企业信息技术管理和信息安全的未来：
58%的受访者表示开源提供了最佳的可扩展性，43%的受访者表示开源软件的部署难度远低于专有软件。 55%的受访者表示开源软件比专有软件方案的安全性更好，而更具目前的趋势，未来两至三年，将会有61%的企业会将信息安全的选票投给开源软件。 当评估企业内部使用的安全技术时，45%的受访者表示将会首先考虑开源软件方案。 未来2-3三年受开源软件影响最大的三大技术领域是：云计算（39%）、大数据（35%）和操作系统（33%）。
来源：IT经理网
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调查显示七成高管愿用机器人取代白领
[摘要]44%的受访者称机器人可从事IT工作，28%称机器人适合从事财务工作。
据国外媒体报道，美国电视剧《真实的人类》（Humans）中的场景可能很快就会成为现实，人类与机器人之间的界限变得越来越模糊。
从几十年前，机器人就开始取代人类工作，并在代替工厂生产线上的工人。很快，机器人甚至将取代白领工人的角色。B2B市场Expert Market对多个行业的200名职场经理人调查显示，70%高管愿意使用机器人代替白领工人。
调查结果显示，70%高管正考虑在团队中引入机器人，半数高管觉得用机器人代替人工的感觉并不太糟糕。尽管营销和设计等创意性工作可能不适合机器人担任，但办公室管理、财务以及IT领域的高管认为，机器人可在这些领域发挥重要作用。大多数人觉得机器人在行政管理、接打电话、发送电子邮件以及书写报告方面表现可能更好。
调查人员还列举出机器人取代人类职员的诸多好处，比如机器人可执行标准化的工作，它们不会请病假，也不会离开公司。Expert Market发言人称：“结果显示，大多数人对与机器人共事感觉相当轻松。很多高管并不太担心手下员工换成机器人，半数受访者表示对雇佣机器人代替人类没有内疚感。”
很多行业已经越来越多使用机器人，以提高生产效率和提供相同的工作质量。可是7月初，一家汽车工厂的机器人杀死一名工作人员引发喧嚣。这可能是欧洲首起工业机器人造成的人类工人死亡事件，许多人担心科幻电影中的场景会上演。
在很多类似《AI》的科幻电影中，许多人类工作都被机器人取代，人类有更多时间用于休闲。而在电视连续剧《真实的人类》中，机器人开始出现故障。最初这些机器人被用作家仆，但越来越难以控制。
根据Expert Market调查显示，大多数高管更希望机器人能更像机器，而非更像人。但68%的受访者称，他们很想通过引入机器人为自己解放更多时间。类似首席执行官这样的高级职位不适合机器人担任，但是52%的高管认为，他们可以使用机器人担任办公室经理，44%的人称机器人可从事IT工作，28%的人称机器人适合从事财务工作。
只有15%的受访者担心机器人将接管世界。近来，人工智能技术的发展已经引发许多顶级科学家警惕，他们警告这种技术甚至可能威胁人类生存。（风帆）
来源：腾讯科技
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微软将用Office365淘汰Outlook.com
[摘要]在2015年之内，微软将把Outlook.com的全部用户，迁移到Office365中。
Outlook.com是目前微软最主要的网页版免费邮箱服务。据美国科技新闻网站The Verge引述消息人士报道，微软计划对网页版邮箱产品进行整合，Office365中的网页邮箱将会取代独立的Outlook.com产品，但是未来这一域名仍然会保留。
消息人士称，现有Outlook.com产品的后台技术和网页界面都将被淘汰，代之以Office365的产品。另外在2015年之内，微软将把Outlook.com的全部用户，迁移到Office365中。
Office365是微软推出的联网特色较强的Office产品（微软继续发行电脑版Office套件），可以提供用户包月使用。Office365包括了微软Office的主要办公组件，在网页版邮箱方面，提供了一个名为“Outlook网页版访问”的产品。
不难发现，在网页版邮箱服务方面，微软出现了重复和冗余的问题。
据报道，未来Outlook.com的域名将会继续保留，但是用户将使用完全来自Office365的网页邮箱产品，只不过服务仍将是免费提供，不会类似Office365要求付费。
媒体分析称，微软这一次整合的举措，目的是提高Outlook邮箱、Exchange、以及Office365几个旗下产品间的用户体验一致性。
上周，微软的一位高管透露，作为网页版邮箱产品整合的一个举措，一些用户界面将会进行修改调整。
据报道，微软已经连续几个月未对Outlook.com免费邮箱进行功能升级，另外就在此前，微软还宣布，将取消在网页版邮箱中整合谷歌和Facebook的聊天服务。这些举措或许和产品整合计划有关。
微软一直在做大免费邮箱服务，去年底，微软宣布将对外开放一些接口，让第三方开发者给邮箱服务开发更丰富的应用功能。
在早期互联网服务上，微软行动较晚。微软依靠收购全世界有名的Hotmail，进入了网页免费邮箱服务。但在收购之后，微软进行了一次又一次的品牌改动，从MSNHotmail到LiveMail，再到后来的Outlook.com，引发了一些老网民的强烈不满，他们认为这些换汤不换药的名字改动，毫无必要。（晨曦）
来源：腾讯科技
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聪明的机器人最终取代所有人力工作吗？
[编者按]有可能最终取代人类作用的尖端自动化技术，或许就在我们眼前。14年的时候，关于HR是否也能被取代，是否可以拆分人力资源部等话题一直都成为在人力资源行业人们的话题。此文说不定也会给HR们一个启发！
长久以来，麻省理工学院经济学家埃里克-布林约尔松(Erik Brynjolfsson)一直都对人们担忧自动化技术会取代人们在工作领域重要性的想法嗤之以鼻，但布林约尔松在MIT的许多同事却一直试图向外界证明这一有可能最终取代人类作用的尖端自动化技术或许就在我们眼前。
谷歌在2010年宣布，配备了许多特殊传感器的丰田普锐斯已经在美国道路上安全行驶了超过1000英里。直到这时，布林约尔松才开始意识到自己此前的想法或许是错误的。
在此之前，无论是蒸汽发动机、自动焊接机还是无处不在的ATM，机器已经一次又一次证明了自己能够在一定情况下取代人类的作用。而最近包括自动驾驶汽车、可以阅读人类表情的电脑技术的问世则又一次迫使诸如布林约尔松这样的专家重新审视自动化技术会在未来对现有劳动力造成多大的冲击这一话题。
举例来说，世界第二大矿业集团力拓矿业公司(Rio Tinto)已经在澳大利亚北领地利用自动驾驶卡车和钻头在铁矿石开发地自动工作，且该公司还计划在今后利用自动驾驶火车将开采出来的铁矿石运往483公里外的加工基地；在美国洛杉矶的港口，当地政府正在安装一整套可能将所需码头工人数量减半的全自动系统；如今的计算机已经可以帮助人们完成法律调研、撰写股价走势报告、构思广造词，甚至是新闻稿件，而这些此前都是只有人类才能够独立完成的工作。
盖茨入局
微软联合创始人比尔-盖茨（Bill Gates）去年在华盛顿发表演讲的时候曾表示，自动化科技的发展已经开始对所有领域的人力工作者构成了威胁，无论是司机、护士还是餐厅服务员都不例外。
“我不认为人们已经开始意识到了这一点。”盖茨说道。
全球领先的信息技术研究和顾问公司Gartner曾预计，大约有三分之一的工作会在十年内被自动化技术所取代。同时，牛津大学研究人员表示在二十年内，大约有50%的工作会逐渐被自动化技术取代。
“在我读大学的时候，如果你说你担心科技会带来的副作用，你肯定会被视为异类，因为科技总是为我们提供方便的。经济学家不应该担心自动化技术可能对人力劳动者构成的威胁，而是应该担心这一技术所带来的发展不平衡问题。”MIT经济学家大卫-奥特（David Autor）说道。
奥特的研究发现，自动化技术所取代的大多是诸如办公室文员和图书馆管理员这样的中级工作岗位，同时为市场创造出了对于低端和高端工作人员的更大需求，而这也正是劳动力市场在过去15年时间越来越两极分化的原因所在。奥特相信，自动化技术工具的出现不是为了取代人力的作用，而是希望帮助他们更加高效的展开工作。
布林约尔松曾在2011年和他人联合撰写了一本有关自动化技术的书籍，他在书中曾提及了这样一个细节：仅仅在谷歌宣布自己的自动驾驶汽车前六年，MIT经济学家、自动化技术专家弗兰克-莱维（Frank Levy）曾在一本书中明确表示自动驾驶汽车不可能成为现实。
莱维对于布林约尔松在书中的指责并不高兴，而他直到现在也依旧认为自己在《计算机如何创造未来的就业市场》（How Computers Are Creating the Next Job Market）一书中的观点没有问题，即自动驾驶恐怕不会像人们想象中那么快来到我们身边。
对此，MIT机器人专业教授约翰-莱昂纳德（John Leonard）还特地为他们开办了每月一次的开会讨论时间供莱维、布林约尔松以及其他一些MIT教授在此各抒己见。
未来走势
美国佐治亚理工学院（Georgia Institute of Technology）工业机器人专业主管亨利克-克里斯特纳森（Henrik Christensen）认为，如今的自动化技术已经在向全球工厂扩张，而中国不久前刚刚超过美国成为了全球最大的机器人市场。
“如今的大多数卡车司机或将在十年内失业，而刚刚出生的小孩未来可能根本无需学习驾车。当然，自动化技术的扩张也不一定会像人们想象中那样迅速。举例来说，ATM已经出现了很长一段时间，但从事出纳职业的人数直到最近才开始缓慢减少。具体来说，美国各大银行在1985年总计雇佣了48.4万名出纳，2007年时的这一人数是47.2万名，直到最近这一人数才降至了36.1万。”克里斯特纳森说道。
MIT管理学院杰出教授、斯隆管理学院技术、创新、创业与战略项目主任斯科特-斯特恩（Scott Stern）同样相信，自动化技术已经发展到了自己的转折点，而现在摆在科学家面前的一个最重要问题就是机器人和人类在处理复杂问题时的互动技术离我们还有多远。
对此，有不少MIT学者相信如今电脑的运算能力是这一技术成为现实的唯一瓶颈。目前，全球各地都在建立庞大的数据库以及越来越多的超级电脑，而这些工具的出现则将使电脑有可能从事此前必须由人类主导的工作。然而，就连MIT机器人专业教授约翰-莱昂纳德都不认为这一自动化技术的重大突破会在可预见的未来出现。
“机器人领域的部分进步让我们错误的认为自己已经同施瓦辛格《终结者》电影中的桥段十分接近了。”莱昂纳德说道。
对此，莱昂纳德特地在自己的车辆仪表盘上安装了一个行车记录仪来查看自动驾驶系统在日常通勤路途中有可能遇到的复杂情况。在仔细查看了这一视频后，现年49岁的莱昂纳德表示自动驾驶汽车在自己的有生之年恐怕还无法在车流如梭的城市道路中完美领航。
谷歌近期为莱昂纳德提供了一次试驾旗下自动驾驶汽车的机会，莱昂纳德在试驾后将这一体验同莱特兄弟的首次飞行试验进行了比较。
“它们都是了不起的成就，但看看莱特兄弟的首次飞行和将这一技术投入商用花费了多长时间？”莱昂纳德补充道。
平衡利弊
事实上，有关自动化技术引发人们对于工作岗位不确定性的担忧最早起源于19世纪。当时的英国纺织工人担心第一代自动纺织机的问世会对自己的赖以生存的技能构成威胁，而随后的事实也证明他们的担心是完全正确的。然后，在上世纪60年代的时候人们对于机器自动化威胁的担心又再次被摆上了台面，因为那时越来越多的工业机器人开始首次进入美国生产企业之中。不过根据芝加哥大学针对顶尖经济学家展开的一项调查显示，他们中有88%的人都认为美国历史上还没有因为自动化而导致了就业率的降低。
因为虽然自动化机械的使用大幅降低了产品的成本，但同时也为企业创造出了更大的市场需求，所以这一情况反而为我们创造了更多的工作岗位。具体来说，汽车的诞生虽然让铁匠这一职业濒临灭绝，但同时也创造出了诸如汽车经销商等更多的职位需求。换句话说，过时的技术迟早会被淘汰，但社会的总就业人数依旧能够保持平衡。其中，世界第二大矿业集团力拓矿业公司似乎就是一个最好的例子。
力拓创新部负责人约翰-麦格(John McGagh)表示，公司的自动化进程大约在十年前，也就是更强大的计算机芯片以及拥有更高精度的GPS问世后开始正式起步。全新自动驾驶卡车的启动会减少许多的驾驶岗位需求，但同时也创造了更多其它的岗位需求，就比如网络工程师以及近五年才出现的机电一体化工程师这一岗位。
值得一提的是，喜达屋集团位于加州库比蒂诺的Aloft酒店在不久前启用了一款名为Botlr的机器人管家，Botlr能在晚间向客房提供食品和牙刷等物品。Botlr是一款完全自动化的机器人管家，这款机器人能记住酒店中的所有通道、电梯和客房位置，使用激光雷达来进行导航、确定道路，并通过摄像头来避免碰撞人和障碍物。
当酒店宾客致电前台需要服务时，酒店员工可以向机器人输入信息。只需按几颗按钮，机器人即可向宾客提供所需的物品。Botlr能通过酒店的WiFi网络呼叫电梯，登上电梯前往特定的楼层，而这些操作均不需要机器人接触电梯的控制面板。而且，Botlr在抵达房间外后不会敲门，而是会通过拨打室内电话的方式通知房客开门，而房客也不需要为这一服务付出小费，仅仅需要对其进行服务评分而已。
Savioke CEO史蒂夫-库辛斯(Steve Cousins)表示：“我们也曾考虑过让Botlr同房客进行交流，但一旦这样做的话对方就会默认为你能够理解他们所说的话，而我们则希望这是只有酒店员工才拥有的‘技能’。”（汤姆）
来源：腾讯科技
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